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Politique nationale

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Aujourd’hui, une retraite sur dix n’est pas financée. Voilà le seul chiffre que j’indiquerai dans ces quelques lignes consacrées à ce dont tout le monde savait depuis 2003 que ce serait la réforme la plus importante que le Gouvernement en fonction, quelque soit ses orientations politiques, aurait à entreprendre en 2010. La presse en fournit assez chaque jour pour ne pas en ajouter ici.

Les positions défendues sont diverses, mais au moins l’objectif est il visiblement communément admis, et pour cause : il nous faut aujourd’hui déterminer les moyens qui nous permettront demain de sauver (car il y a danger) et pérenniser (car ce danger concerne d’avantage encore les futures générations) notre système de retraite.


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Encore une fois ! Tel est bien le mot d’ordre actuel en cette période – si coutumière – de grèves à la SNCF… Malheureusement de telles grèves semblent devenir habituelles dans le paysage français. Conséquences déplorables pour l’image d’un pays déjà en perte de vitesse ! A l’heure où il apparait précieux d’encourager les investissements pour favoriser une relance économique et l’essor du marché de l’emploi, certains syndicats comme SUD-Rail et la CGT ont décidé – comme à l’accoutumée – de jouer les parasites en prenant en otage les trains, et avec eux une majorité de Français – plus que lassés de ces comportements.

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